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如何避免蓄電池過度透支?蓄電池的電量不足，將會影響我們正常的使用，那么應該如何避免蓄電池過度透支呢?下面圣陽蓄電池公司就和大家一起來看看吧。
??蓄電池的原理我就不在此過多的闡述了，相對比較簡單，就是內部正負極板通過電解液中的電離子吸附釋放往復循環的過程，實現蓄電池的充電與放電過程。但對于蓄電池的損傷最大的莫過于過度透支了。 ??所以在文章的開始，要提醒大家養成經常檢查發電機皮帶的好習慣。都知道發電機皮帶是帶動發電機的重要部件。一旦它的斷裂，發電機將無法發電，此時你的車如果在行駛中，那么全車用電設備的電量全部要從蓄電池中流出，也就造成蓄電池電量的虧損。 ??一般來說，發電機皮帶的使用周期依你的環境決定。惡劣環境下建議5000公里檢查，5萬公里更換。較好條件下使用，依舊是5000公里檢查，8-10萬公里更換即可。但畢竟是膠質部件，所以使用狀態需要我們定期檢查。 ??重點需要關注的就是蓄電池的正負極樁的位置。在線束的連接上千萬不能接反。尤其是在我們車輛沒電的情況下，我們需要進行搭電啟動車輛。此時外接的電瓶連接線一定不要接反。 ??車輛的各種用電設備都只支持單向導通。一旦電機接反，將會反向通電。極易造成各種電路板的燒損，所以這里一定要注意正負級樁的位置。一般在蓄電池上都有“+”和“-”的表示+代表正極，-代表附近。并且與之連接的線束，正極多為紅色，負極多為黑色。 ??對于一些有觀察孔的蓄電池來說，我們可以通過觀察孔定期檢查蓄電池的狀態表現。如圖中，這塊蓄電池的觀察孔提示分為三種顏色。如果你的蓄電池長期在綠色，表示狀態良好。如果你發現你的觀察孔顏色在黑色時。就一定要充電處理。因為只靠發動機運轉后發電機的發電機是無法對蓄電池進行充足充電的。 |
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